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マフラーは金属だから静電気が起きても空気に飛ぶよ。　トヨタのボディーにアルミテープを貼るやつも金属ボディは意味ない樹脂に晴れって。

スロットルスペーサーのやつ試して欲しい

偽物ですね。 EMGが韓国でなくて中国から届いた時点アウト。

タイヤの空気圧を標準よりも0.2Kg/cm3UPして、燃費アップかと思いました。確かにタイヤの上限近くまで入れたほうがタイヤの径がデカくなるので、メーターよりは速くなりますね。 デメリットはゴツゴツ感、ロードノイズ、真ん中が良く減る、グリップが下がるｗ　街乗りでは問題なしなので、いつも高めに入れてます。

日産の部品カタログにマフラーとボディーの配線シリンダーヘッドと車体等としてボンデージハーネスと記載有るぞ

旧型車両の排気温度？センサのアース不良とかによく効くよ😊 3台（三菱ミニキャブ）やったけどセンサーの作動も確認済み O2初期型のは1部ダイアグ消せるけど、現在のセンサは替えなきゃあかんね。←ようはギリ範囲内なってるだけw

思い込み効果は価格以上でございます。だって洗脳された人は自己満足で頭一杯になってますから、もう誰も止められないよ自分で気ずくまではですが、生きてるうちにきずける人なら人間ですが、そうならない人は何もんなんでしょうかね。

同じNCP91乗りです。抵抗値計測は参考になりますね。やはり感性＋定量値がセットだと説得力ありです。私も同じ箇所に施してますが、排気音の変化を感じました。低音が下がり澄んだ音色になった印象。でもここはせっかくマフラー交換しているので好みが分かれそうです。それに比例してか抜けがよくなったような・・・ これが早くなったと感じる要因かもしれません。

結構タメになる動画

@5:33　音質を比較するなら、FFT解析アプリ（横軸が周波数、縦軸が強度）で原音を比較してみたらいかがでしょうか？

丘珠から中沼を抜けてパープルロードへ 学生自体、通学でよく通ったなあ😅

純正の状態で対策されてたり静電気が発生しない車、劣化してない車では効果がない→オカルト扱いにつながるのでしょうね ネットで頭でっかちになって、やりもせずに否定するようにはなりたくないですね

コンドロイチンとプロテオグリカンもお願いします。

安いし買ってみます😊

静電気と言えばトヨタもアルミテープ採用してるので、効果とコストが微妙なバランスなところにいるんですかねぇ……

シリーズと言いながら、シリーズ化とはいってないと即否定w かっこいいですねw

なんか聞いたことあると思ったらグランツーリスモか。

伊丹車両は京都の八幡市の解体屋と同じシステムですね。

凄いなぁ！俺もやってみよ😁

他所のチャンネルでは、軽バンにマフラーアースを途中で切って先をほぐして広げた放電索と、市販品のエレクトリックディスチャージャーとを組み合わせてやってましたが、計測で燃費も馬力もアップしていました　 静電気の除去は存外効果があるようですね

テスターで数値化してくれるのは判りやすくていいですね。 小排気量NAのクルマほど体感出来そうですね

熱（あつ）が加わるほんすこ。 ＮＡコンパクトでエアコンON/OFFくらいの差ってでかいな！買うか！ ……って思って自分ののリアピースがけん引リングに金具で直留めであることに気づく。 接触面の塗装削ったら同様の効果が得られる……？ と、思わされるところ含めてオカルトチューンって沼ですね。

今度は電撃丸、電撃ゲルマのレビューもお願いいたします🙇

一部の車種では純正でマフラーアース付いてる車あったので効果はあるとおまいますよ、ただその車はなんかノイズ対策？？って感じなのを解説書で見たことあったので。

一時期話題になったアルミテープもやってみてほしい。

本当に、マフラー内で静電気が発生してたことが数値でわかり驚きました。 効果については、個人差があるとのことなのですが、費用対効果としては十分ではないでしょうか。 また、どこの家にもあるサーキットテスター。 はい。そうですね。私も家にもありますし...

シールは貼り直しできますよ😊 かっこいいですねw

排ガス落ちた記憶……浅めに挿し込んで事なきを得た()

１つの動画にどんだけつめこんでますのんｗ

あぁ… 自分が保育園製の頃親が乗ってたわ… 純正オーディオでMDで色々聞いたわ…

一発合格おめでとうございます🎉

同型のヴィッツを持ってるので、大変参考になりました。ユーザー車検なら６万程度で終わるんですね。 １２ヶ月点検でブレーキ周りのアッセンブリ交換をしたばかりなので、車検は何もすることがないようです。ユーザー車検してみようかな。

すごいいつの間にか登録者数3万人超えてる

エンカルおそロシア😅

画面が揺れて吐きそう。

最初の方に顔うつってなかった？

やっぱシャコタンとキャンバーがないだけでめっちゃヴィッツがカッコよく見えるわ

4:15 やんやどごさスマホ置いてんだべか。びっくらこいだわw

さすがトヨタですね!腹下全然錆びてないのに驚き!笑

ついでにエアロミラーが車検対適応してるのか聞いたんですか？

日産だったら錆穴だらけで朽ちてそう

こう見ると車検ってザルやなぁ

今は駐車場に警備員配置してるんですね。 自分も主並みのブランクあるので(確か1ナンクラウンエステート以来かな？) 「永遠の初心者」です。 その頃でさえ混みまくり、マナーの悪い業者が待機レーンでタバコ吸ってたり 業者同士で駄弁ってレーン詰まらせたり、職員の書類の粗探ししまくりで時間かかったり… 正直二度と行きたくない陸運支局です。軽自動車協会は問題ないのですが。

札幌の陸事が懐かしかったです、20年前にユーザー車検に行きまして、マフラーを作り物で無事1発合格❗️ 魚雷の様なサイズから軽自動車のマフラーを溶接して貰って行ったのですが、検査場に轟く爆音でもすんなりOKでしたw

車検通過おめでとうございます✨ 紫外線硬化シート・・・初めて知りました💦 加工したいパーツがあるので今度購入してみようと思います😊

車検イッパツ合格おめでとうございます🎉

ハブボルト外す時に別の場所からも何かが落ちて軽量化が進んでいる…融雪剤の影響ってすごいですね

インパクトで締め込むとスプライン潰れないか？

任意保険は保険屋さん曰く「事故が増えてるんでね、今回の更新も値上げなんですよ〜」と言う謎ですw 業界の不正を負担させられてるとしか思えない

@5:02 ドアミラーとミラーステーとドアガラスとの間で空気流が絞られるから、ここの空間に取り付ける整流フィンやらボルテックスジェネレーターやらシェブロンとかを、メーカーも純正オプションでときどき売っていてたりする模様。